Air Canada a annoncé aujourd'hui pour l'exercice 2017 un BAIIALA1) (bénéfice avant intérêts, impôts, dotation aux amortissements et aux pertes de valeur et location avions) de 2,921 G$, chiffre sans précédent, comparativement au précédent record de 2,768 G$ au chapitre du BAIIALA, enregistré pour l'exercice 2016, soit une hausse de 153 M$. Air Canada a annoncé un bénéfice d'exploitation de 1,364 G$ pour 2017, contre 1,345 G$ en 2016. Le résultat avant impôts ajusté1) s'est chiffré à 1,158 G$ en 2017, en regard d'un résultat avant impôts ajusté de 1,148 G$ en 2016. La Société a annoncé un montant record au chapitre du bénéfice avant impôts selon les PCGR en 2017, soit 1,279 G$, par rapport à un bénéfice avant impôts de 877 M$ en 2016.
Les éléments particuliers sont exclus de tous les calculs du BAIIALA présentés par Air Canada. Il y a lieu de se reporter à la description ci-après des éléments particuliers comptabilisés en 2017 et en 2016.
Les éléments particuliers sont exclus de tous les calculs du BAIIALA présentés par Air Canada. Il y a lieu de se reporter à la description ci-après des éléments particuliers comptabilisés en 2017 et en 2016.
Calin Rovinescu, président et chef de la direction d'Air Canada
« Nos excellents résultats pour 2017 mettent en relief l'efficacité de notre stratégie de transformation, le succès de notre expansion à l'échelle mondiale et la puissance de notre vaste réseau. Nous avons su étendre notre réseau mondial de façon rentable, au moyen, notamment du lancement de 30 nouvelles lignes, en plus d'avoir transporté le nombre sans précédent de 48 millions de passagers, tout en maintenant notre focalisation sur la maîtrise des coûts et l'amélioration des marges. Nos réalisations sont le fruit du travail assidu et de l'engagement indéfectible de nos 30 000 employés, et je les félicite d'avoir adopté avec enthousiasme les changements positifs au sein d'Air Canada. Je tiens tout particulièrement à saluer nos collègues dans les divers secteurs opérationnels, qui ont travaillé dans des conditions hivernales extrêmement difficiles, sources de nombreuses perturbations, durant la période des fêtes de fin d'année. Ils ont fait preuve d'une détermination et d'un professionnalisme hors pair quand il s'est agi de mener nos clients à bon port en toute sécurité, a indiqué Calin Rovinescu, président et chef de la direction.
« L'ampleur de notre transformation est manifeste au vu des records que nous accumulons au chapitre des résultats financiers. L'année 2017 marque ainsi le cinquième exercice d'affilée où nous avons dégagé un BAIIALA sans précédent. En outre, les produits passages ont crû de 10 % pour atteindre un montant record de 14,5 G$, alors que les liquidités non soumises à restrictions se sont établies à 4,2 G$ à la clôture de l'exercice. Notre transformation a permis à Air Canada de devenir rentable tout en atténuant le profil de risque dans de nombreux volets, comme l'endettement et les obligations de capitalisation des régimes de retraite, les deux piliers de la viabilité à long terme.
« Nous demeurons concentrés sur l'atteinte des cibles financières clés établies lors de notre Journée des investisseurs, en septembre 2017. Qui plus est, tandis que nous continuons de tirer parti du dynamisme de notre stratégie et d'intégrer la maîtrise des coûts dans notre ADN, nous avons entrepris un nouveau programme de transformation des coûts en vue de réaliser des économies supplémentaires de 250 M$ d'ici la fin de 2019, a confirmé M. Rovinescu.
« En 2018, le renouvellement de notre parc de gros-porteurs sera en grande partie achevé à mesure que s'accélère le programme de remplacement des appareils monocouloirs du parc aérien principal. Outre les nouveaux avions, nous continuerons d'investir dans les produits et services, notamment notre nouveau programme de fidélisation, les récentes technologies permettant d'enrichir l'expérience voyage ainsi que le rehaussement des prestations et services aéroportuaires. En 2017, Air Canada a été désignée « Meilleur transporteur aérien en Amérique du Nord » par Skytrax. Nous entendons bien continuer à offrir un produit de qualité supérieure à notre clientèle que je tiens à remercier, au nom de tous les employés d'Air Canada, de nous choisir comme transporteur aérien, de conclure M. Rovinescu. »
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« L'ampleur de notre transformation est manifeste au vu des records que nous accumulons au chapitre des résultats financiers. L'année 2017 marque ainsi le cinquième exercice d'affilée où nous avons dégagé un BAIIALA sans précédent. En outre, les produits passages ont crû de 10 % pour atteindre un montant record de 14,5 G$, alors que les liquidités non soumises à restrictions se sont établies à 4,2 G$ à la clôture de l'exercice. Notre transformation a permis à Air Canada de devenir rentable tout en atténuant le profil de risque dans de nombreux volets, comme l'endettement et les obligations de capitalisation des régimes de retraite, les deux piliers de la viabilité à long terme.
« Nous demeurons concentrés sur l'atteinte des cibles financières clés établies lors de notre Journée des investisseurs, en septembre 2017. Qui plus est, tandis que nous continuons de tirer parti du dynamisme de notre stratégie et d'intégrer la maîtrise des coûts dans notre ADN, nous avons entrepris un nouveau programme de transformation des coûts en vue de réaliser des économies supplémentaires de 250 M$ d'ici la fin de 2019, a confirmé M. Rovinescu.
« En 2018, le renouvellement de notre parc de gros-porteurs sera en grande partie achevé à mesure que s'accélère le programme de remplacement des appareils monocouloirs du parc aérien principal. Outre les nouveaux avions, nous continuerons d'investir dans les produits et services, notamment notre nouveau programme de fidélisation, les récentes technologies permettant d'enrichir l'expérience voyage ainsi que le rehaussement des prestations et services aéroportuaires. En 2017, Air Canada a été désignée « Meilleur transporteur aérien en Amérique du Nord » par Skytrax. Nous entendons bien continuer à offrir un produit de qualité supérieure à notre clientèle que je tiens à remercier, au nom de tous les employés d'Air Canada, de nous choisir comme transporteur aérien, de conclure M. Rovinescu. »
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