Air Canada va bonifier son service sans escale sur ses destinations soleil

Air Canada va bonifier son service sans escale sur ses destinations soleil en offrant cet hiver plus de 600 vols par semaine et lance une nouvelle liaison sur Sarasota, en Floride.

Le transporteur annonce qu'il va apporter toute une série d'améliorations à ses services réguliers offerts pour nombre de ses destinations soleil. Globalement, Air Canada augmente de plus de 13 pour cent la capacité offerte entre le Canada et les points qu'il dessert dans le Sud, ce qui représente près de 10 000 places de plus par semaine par rapport à l'hiver dernier. L' l'horaire d'hiver en outre comporte un tout nouveau service sans escale sur Sarasota, en Floride, via Toronto. Cette nouvelle liaison saisonnière sera assurée à compter du 4 novembre 2006 par appareils E190 d'Embraer de 93 places.

Voici les points saillants des nouveaux services aller-retour d'Air Canada offerts cet hiver pour les destinations soleil :

Floride
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- 30 vols sans escale de plus par semaine cet hiver par rapport à l'an
dernier entre le Canada et la Floride, soit un total de 366 vols par
semaine.
- Calgary-Fort Lauderdale - Nouveau service sans escale assuré à compter
du 29 octobre 2006 d'abord le dimanche puis trois fois par semaine par
A319 d'Airbus de 120 places.
- Calgary-Orlando - Service porté à une fréquence de quatre vols sans
escale par semaine à compter du 16 décembre 2006, comparativement aux
deux vols hebdomadaires de l'hiver dernier.
- Toronto-Sarasota - Nouveau service sans escale à compter du 4 novembre
2006 et passant à une fréquence quotidienne dès le 16 décembre, assuré
par appareils E190 d'Embraer de 93 places.
- Toronto-Fort Myers - Service porté à une fréquence de deux vols
quotidiens sans escale à compter du 16 décembre 2006, comparativement
au vol quotidien de l'hiver dernier.
- Toronto-Fort Lauderdale - Service porté à une fréquence de quatre vols
sans escale par jour à compter du 16 décembre 2006, comparativement aux
trois vols quotidiens de l'hiver dernier.
- Toronto-West Palm Beach - Service porté à une fréquence de deux vols
quotidiens sans escale à compter du 16 décembre 2006, comparativement
au vol quotidien de l'hiver dernier.
- Montréal-Fort Lauderdale - Service porté à une fréquence de quatre vols
quotidiens sans escale par jour à compter du 16 décembre 2006,
comparativement aux trois vols quotidiens de l'hiver dernier.

Californie
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- 27 vols sans escale de plus par semaine cet hiver par rapport à l'an
dernier entre le Canada et la Californie, soit un total de 167 vols par
semaine.
- Edmonton-Los Angeles - Nouveau service quotidien sans escale assuré
toute l'année depuis le 1er mai 2006 par CRJ-705 de Bombardier de
75 places.
- Calgary-Los Angeles - Service porté à une fréquence de trois vols
quotidiens sans escale, comparativement aux deux vols quotidiens de
l'hiver dernier.
- Calgary-Palm Springs - Nouveau service quotidien sans escale assuré à
compter du 15 décembre 2006 par CRJ-705 de Bombardier de 75 places.
- Toronto-San Diego - Nouveau service quotidien sans escale réintroduit
le 1er juillet 2006 et assuré par A319 d'Airbus de 120 places.
- Montréal-Los Angeles - Service porté à une fréquence de 13 vols par
semaine, comparativement aux sept vols de l'hiver dernier, et assuré
par A319 d'Airbus.

Las Vegas
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- 11 vols sans escale de plus par semaine cet hiver par rapport à l'an
dernier entre le Canada et Las Vegas, soit un total de 55 vols par
semaine.
- Vancouver-Las Vegas - Service porté à une fréquence de neuf vols sans
escale par semaine, comparativement au vol hebdomadaire de l'hiver
dernier, et assuré par A319 d'Airbus de 120 places.
- Edmonton-Las Vegas - Nouveau service sans escale bihebdomadaire à
compter du 7 septembre 2006, assuré par A319 d'Airbus de 120 places.
- Winnipeg-Las Vegas - Nouveau service sans escale bihebdomadaire à
compter du 7 septembre 2006, assuré par CRJ-705 de Bombardier de
75 places.
- Montréal-Las Vegas - Service porté à une fréquence de deux vols
quotidiens sans escale, comparativement aux neuf vols hebdomadaires de
l'hiver dernier.

Mexique
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- 25 vols sans escale de plus par semaine cet hiver par rapport à l'an
dernier entre le Canada et le Mexique, soit un total de total 61 vols
hebdomadaires.
- Edmonton-Cancun - Nouveau service sans escale assuré le mercredi à
compter du 20 décembre 2006 par appareils 767 de Boeing de 207 places.
- Toronto-Mexico - Service passé à une fréquence biquotidienne depuis le
1er juillet 2006, comparativement au vol quotidien de l'hiver dernier,
et assuré par A319 d'Airbus de 120 places.
- Toronto-Cozumel - Nouveau service sans escale assuré le vendredi à
compter du 15 décembre 2006 par A319 d'Airbus de 120 places.
- Toronto-Ixtapa - Nouveau service sans escale assuré le samedi à compter
du 16 décembre 2006 par A319 d'Airbus de 120 places.
- Montréal-Cancun - Service porté à une fréquence quotidienne et sans
escale à compter du 16 décembre 2006, comparativement aux deux vols
hebdomadaires de l'hiver dernier, et assuré par A319 d'Airbus de
120 places.
- Montréal-Mexico - Nouveau service quotidien sans escale assuré toute
l'année depuis le 17 juin 2006 par A319 d'Airbus de 120 places.
- Halifax-Cozumel - Nouveau service sans escale assuré le jeudi à compter
du 8 février 2007 par A319 d'Airbus de 120 places.

Antilles
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- Total de 110 vols par semaine entre le Canada et les Antilles, incluant
les nouveaux services que voici :
- Edmonton-Punta Cana (République dominicaine) - Nouveau service sans
escale assuré le jeudi à compter du 21 décembre 2006 par appareils 767
de Boeing de 207 places.
- Halifax-Holguin (Cuba) - Nouveau service sans escale assuré le jeudi à
compter du 8 février 2007 par A319 d'Airbus de 120 places.