Automobile: Eurocar TT veut redorer le blason de la formule ''achat-rachat''

La location ou l'achat -rachat ? Dès qu'un voyageur prévoit parcourir la France ou l'Europe en voiture pour une durée de 17 jours ou plus, deux options s'offrent à lui: la location ou l'achat-rachat d'un véhicule. Or, si la première option vient spontanément à l'esprit quand on parle voiture, c'est la seconde qui est la plus avantageuse, assurait Erwan Even, le président d'EurocarTT(Citroën), lors d'une rencontre avec les médias spécialisés cette semaine.

Mais encore faut-il bien comprendre la formule achat-rachat pour être en mesure de la proposer à un client. Et à ce chapitre, Erwan Even dit déplorer le «nivellement par le bas» qu'infligent certains acteurs de l'industrie à cette formule que lui considère comme étant résolument «premium».

«Une famille québécoise qui part pour trois semaines ou un mois sur les routes de France n'a pas envie de rouler dans n'importe quoi. Elle préfère rouler dans une voiture française, neuve, élégante et avec des protections mur à mur. C'est ça les vacances !» dit-il. Et, selon lui, la formule achat-rachat répond bien à ces aspirations car elle propose à la base «La voiture neuve, l'assurance inclue, le vaste choix de modèles et l'assistance routière».

«Et puis, il y a la tranquillité d'esprit, intervient Thomas Courcoul, directeur marketing, en rappelant le slogan d'Eurocar TT .'' Voyager l'esprit libre ''. «Avec la location, on ne sait jamais combien ça va coûter au final alors qu'avec l'achat-rachat c'est limpide. C'est clair qu'au niveau qualité-prix, l'achat-rachat est loin devant.»

Nouvelle clientèle
Les dirigeants d'Eurocar entendent poursuivre les efforts «pédagogiques» afin qu'un plus grand nombre d'agents de voyages soient en mesure de proposer adéquatement la formule. « Chaque année, un tiers de nos clients sont des nouveaux venus qui n'avaient jamais essayé l'achat -rachat», font-ils savoir. « C'est la preuve que les efforts pédagogiques fonctionnent et nous sommes d'ailleurs à la disposition des agents de voyages qui souhaiteraient se familiariser davantage avec la formule ».

commissions
Pour autant, Erwan Even n'a rien contre la formule de la location, dont il est d'ailleurs un acteur à titre de représentant canadien du loueur Enterprise. Mais, selon lui, l'achat-rachat colle mieux à l'univers du voyage et en plus, suggère-t-il, «c'est payant pour les agents car le prix moyen d'un achat-rachat avec EurocarTT est de 1,800$ et il est commissionné à 10% ».

Il fait également remarquer qu'en achat-rachat, la moyenne canadienne d'utilisation en 2011 était de 35 jours alors qu'en location elle n'était que de 12 jours.

L'offre 2013
Et au sein de l'offre achat-rachat proposée au Québec, EurocarTT estime qu'elle propose la meilleure offre dans le marché, comme le détaille Thomas Courcoul.

« Nous sommes les seuls à offrir le GPS sur tous les véhicules (sauf le produit d'entrée de gamme). Nous avons toujours été des précurseurs à ce niveau. Cette année, nous introduisons les tarifs dégressifs, une première dans le marché. C'est une incitatif à prolonger la durée de la prestation qui cadre parfaitement avec l'achat -rachat, conçu, par nature, pour les voyages de longues durées. La dégressivité permet une réduction de jusqu'à 25% des tarifs journaliers, passés 17 jours. Autre nouveauté, les frais de panachage (prise en charge et remise du véhicule) sur notre tarif Méditerranée (Espagne-Portugal-Italie) sont désormais commissionnables dans le cadre du réservez-tôt. (réservé avant le 31 mars).»

Il fait également valoir qu'EurocarTT propose la gamme de véhicules la plus complète avec 41 modèles dont 50% en version automatique et la gamme la plus écologique et la plus économique, 30% des modèles venant avec la technologie e-HDI. Une technologie qui permet des économies de 15% sur le carburant tout en limitant la production de CO2.

Les produits d'Eurocar TT sont également disponibles chez les voyagistes Vacances Sunwing , Vacances Air Canada , Intair et Skylink.

Plus d'ino: [www.eurocartt.com