Des vols commerciaux réguliers en Antarctique?

Icelandic, une filiale nolisé d'Icelandair, est devenue l'une des premières compagnies aériennes à poser un avion commercial de grande taille, un B757, en Antarctique la semaine dernière . Le vol d'environ trois heures avait pour but d'étudier la possibilité d'utiliser des avions commerciaux à Union Glacier. Il a été organisé sur commande de la compagnie américaine Antarctic Logistics & Expeditions (ALE), qui transporte près de 500 touristes par an en Antarctique. ALE nolise normalement à cette fin des appareils mixtes passagers/cargo Lockheed Hercules L-382G ou Iliouchine Il-76-TD, offrant moins de confort. Le tour opérateur espère effectuer des vols similaires en B757 l'an prochain.

Depuis 2007, une autre compagnie aérienne, Australien Skytrader, effectue des vols réguliers vers l'Antarctique mais en Airbus A319. la légendaire compagnie américaine Pan Am avait opéré un Stratocruiser (avion à double pont) sur la route Christchurch-McMurdo. Des DC-4 argentins s'étaient également rendus en Antarctique quelques années plus tôt.

(Avec Radio Cockpit)