Écrasement fatal en Mer noire : pas de survivants

Un Airbus arménien assurant la liaison entre la capitale arménienne Erevan et la station balnéaire russe de Sotchi s'est abîmé en Mer noire avec 113 passagers à son bord et il semble n'y avoir aucun survivant, annoncent des responsables et les médias.

Les sauveteurs ont trouvé des bagages, des gilets de sauvetage, des morceaux de corps humains et des débris de l'avion flottant sur la Mer noire, a précisé un porte-parole du ministère russe des Situations d'urgence à des agences de presse.

"Les débris ont été aperçus à six km de la côte, près de l'aéroport d'Adler. Les recherches se poursuivent", a déclaré Viktor Beltsov. Adler est le nom de la région de Sotchi où est situé l'aéroport de la ville.

Il a précisé que l'appareil, un Airbus A320, avait disparu des écrans de contrôle vers 2h15 locales (22h15 GMT) près de Sotchi, station balnéaire russe proche de la frontière géorgienne, très fréquentée sous l'ère soviétique.

Un responsable d'Armavia, la compagnie aérienne propriétaire de l'avion, a déclaré que l'autorisation d'atterrir lui avait été dans un premier temps refusée en raison des fortes pluies, mais que la tour de contrôle avait ensuite changé d'avis.

L'avion a tenté un atterrissage d'urgence à l'aéroport et s'est abîmé en mer après un virage très serré. Sa carlingue repose à 300 mètres de profondeur.

"La situation technique de l'appareil était idéale, l'équipage était bien qualifié", a assuré à Reuters Andreï Aghajanov, directeur commercial adjoint de la compagnie.

Adler est le nom de la région de Sotchi où est situé l'aéroport de la ville.
Il a précisé que l'appareil, un Airbus A320, avait disparu des écrans de contrôle vers 2h15 locales (22h15 GMT) près de Sotchi, station balnéaire russe proche de la frontière géorgienne, très fréquentée sous l'ère soviétique.

Un responsable d'Armavia, la compagnie aérienne propriétaire de l'avion, a déclaré que l'autorisation d'atterrir lui avait été dans un premier temps refusée en raison des fortes pluies, mais que la tour de contrôle avait ensuite changé d'avis.

L'avion a tenté un atterrissage d'urgence à l'aéroport et s'est abîmé en mer après un virage très serré. Sa carlingue repose à 300 mètres de profondeur.

"La situation technique de l'appareil était idéale, l'équipage était bien qualifié", a assuré à Reuters Andreï Aghajanov, directeur commercial adjoint de la compagnie.