Après s'être lancé dans une lutte sans merci dans la fibre de carbone, expérimentée largement dans le 787 Dreamliner et l'A350, Airbus et Boeing observent aujourd'hui une trêve qui pourrait leur permettre de reconstituer leur trésorerie, en rajeunissant des modèles plus anciens mais à la rentabilité bien établie. (NouvelObs) Lire
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