Westjet en discussions pour se joindre à l'alliance Oneworld

Westjet est en discussions préliminaires avec Oneworld en vue d'une éventuelle adhésion à cette alliance de transporteurs, rapporte le Globe and Mail. Rapportant les propos de Sean Durfy, VP exécutif ventes marketing et aéroports, le quotidien torontois précise que le transporteur de Calgary cherche à forger avec l'alliance un arrangement spécial qui lui permettrait de conserver la flexibilité de ses horaires, tout en capturant les passagers en correspondance de Oneworld.

Selon le Globe and Mail, c'est grâce à son appartenance à une alliance, (ndlr:Star Alliance) qu' Air Canada jouit d'un taux de remplissage de ses appareils supérieur à celui de Westjet, soit 81.7% contre 78. % au 31 juillet 2006.

"Nous parlons avec Oneworld, commente Sean Durfy. Il manque à cette alliance un partenaire canadien et nous représentons pour elle une solution toute trouvée."

Oneworld a déjà eu un partenaire canadien. Avant qu'elle soit rachetée par Air Canada,
Canadien International (LACI), était membre de l'alliance.

Faisant observer que Westjet est aujourd'hui, au plan domestique, un transporteur plus important que ne l'était Canadien International, Sean Durfy se dit enthousiasmé par ce que réserve l'avenir . " Nous sommes en train d'établir des fondations très solides."

L'introduction d'un nouveau système de réservations à la mi-2007, sera un point tournant pour Westjet. Le système permettra notamment au transporteur de s' harmoniser avec une Alliance comme Oneworld.



Les membres de Oneworld, qui est la plus petite des alliances, incluent American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Aer Lingus et Qantas.

Star Alliance, la plus grande des alliance inclut Air Canada, Lufthansa, United Airlines et Singapore Airlines.

SkyTeam est en seconde place avec dans ses rangs notamment Air France-KLM, Continental Airlines , Northwest Airlines et Delta Air Lines.

(avec le Globe and Mail)