Pour faire face à la hausse de 6% par an du trafic de passagers attendu d'ici 2010, Air France/KLM a déjà prévu d'augmenter ses capacités de 4% à 5%. Or, le futur Airbus A 380 qui aurait pu l'y aider se fait attendre. Rappelons que Montréal est au nombre des premières destinations qu'Air France prévoit desservir avec l'A380.
Les 10 superjumbos commandés par le groupe seront flivrés avec un an de retard sur le programme initial de livraisons. Ils arriveront donc en avril 2008 au lieu d'avril 2007.
Les 10 superjumbos commandés par le groupe seront flivrés avec un an de retard sur le programme initial de livraisons. Ils arriveront donc en avril 2008 au lieu d'avril 2007.