Premier regard sur le paquebot du futur

Les chantiers STX (ex-Chantiers de l'Atlantique) ont dévoilé hier à Saint-Nazaire un projet de paquebot écologique à cinq coques et à voiles, d'une capacité de 3,311 passagers et qui permettra des économies de carburant de l'ordre de 50%. Imaginé dans le cadre du projet Ecorizon et baptisé Eoseas, ce pentamaran long de 305 mètres pour une largeur de 60 mètres pourrait être construit d'ici trois à cinq ans. Respectueux de l'environnement, le navire aura notamment recours aux voiles pour la propulsion afin de limiter la consommation de fuel et à l'utilisation de gaz naturel pour les générateurs assurant l'alimentation en électricité. Des panneaux solaires de 1000m2 et un sytème de traitement des déchets contribueront également à la fourniture d'énergie. Selon les premières estimations de STX, le prix de vente devrait être supérieur de 30 % à celui d'un paquebot classique. '' Mais il sera plus rapidement rentabilisé '' comment Erick Pèlerin, un responsable du programme Ecorizon.
(avec Développement durable)